2019年增城七大交通利好消息 置业者赶紧看过来

交通，对于一个地方的发展至关重要，众多置业者购房时，也会将交通条件作为重点考量标准之一。地铁21号线的开通，让增城与市区的距离拉近。而在2019年，增城在交通建设上将有更多的好消息。

一、穗莞深城际轨道

穗莞深城际轨道整体工程计划2019年中旬全线通车运行。

穗莞深城际轨道新塘至深圳机场段项目自新塘站引出，向南经中堂、望牛墩、洪梅镇、厚街镇、虎门镇、长安镇至深圳宝安机场，向西通过引入改造现有广深铁路可直接到达广州东站。

新塘至深圳机场段全长76.164公里，在增城境内全长5.75公里，设新塘城际站，与地铁13号线、16号线换乘，线路及车站均为高架。穗莞深城际轨道建成后的时速将达到140公里，从新塘站至深圳机场只需30分钟，到广州东站只需20分钟，穗莞深城际轨道将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。

二、新白广城际轨道

新白广城际轨道起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站，正线全长约78公里。项目共设13个站点，线路起点为新塘站，其中包括增城经济技术开发区、镇龙、中新知识城、竹料镇、广州白云机场、平步大道等站点，终点为广州北站。

项目计划2019年建成，2020年通车。项目建成后，从新塘站至白云机场仅需20分钟，从广州北站至白云机场仅需7分钟。

三、花莞高速

花莞高速是省、市重点交通建设项目，起于白云区机场南出口，与机场高速太成立交相连，途经花都区、白云区、黄埔区、增城区，终于增城区石滩镇，连接增莞深高速，按全互通、全封闭的六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路线全长65.2公里，全线拟设15座互通立交，1处服务区。

其中增城段约29公里，途经中新镇、永宁街、仙村镇、石滩镇。按照施工计划，花莞高速将于2019年建成通车。

四、广惠高速公路增城开发区出入口

广惠高速公路增城开发区出入口位于广州增城经济技术开发区，连接沙宁公路和广惠高速，按一般互通式立体交叉的标准建设、按广惠高速主线扩建为十车道进行设计。项目计划2019年5月通车。

五、新塘镇临江大道（增城段）建设工程

为深化“一江两岸三带”的发展规划，将黄埔临江商务区向新塘镇进一步延伸，临江大道（增城段）建设工程项目正在加快推进。项目全长约9公里，路宽40米，双向6车道，设计时速50km/h，共分两期进行建设。其中项目一期工程西起南碱大道，东至东华大道，全长约6.8公里，预计2019年12月建成通车。

六、新塘镇东江大道南建设工程

作为增城2017年重点项目之一的新塘镇东江大道南建设工程，是新塘南北交通的一条城市主干道，道路大致呈南北走向，北起环城路匝道口，南至临江大道，总长3.1千米，宽60，双向8车道，于2018年6月正式进场施工。

该项目分为一、二两标段实施。其中，一标段为环城路匝道至新塘大道西，全长约2千米，分为A、B、C三段路进行施工，A段属于新建工程，B、C段为改造工程。预计改造段B、C段于2019年春节前全部改造完成。

七、新塘镇环城路复建工程

作为新塘镇城市主干道之一的环城路此前因地铁13号线建设的需要，被占用进行开挖施工，地铁13号线建成通车后，新塘镇对环城路稳步实施复建工程，目前累计完成总工程量约75%，预计2019年春节前实现通车。

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（责任编辑：魏静）